選用井蓋時，還應(yīng)該注重產(chǎn)品的耐磨性，因為在安裝井蓋之后，會有很多車輛和行人從井蓋上方通過，如果井蓋的材料不耐磨，在使用了一段時間之后就要進行更換，這樣會為人們增添很多不便，安裝使用復(fù)合井蓋可以有效提升產(chǎn)品的耐磨性，同時也可以避免和外界接觸而發(fā)生腐蝕，所以在安裝使用復(fù)合井蓋期間不會生銹，球墨井蓋，用戶也無需維護，在應(yīng)用方面更加便捷。

使用復(fù)合井蓋還可以起到良好的抗壓作用，復(fù)合井蓋的材質(zhì)韌性比較高，而且還比較抗彎，所以在戶外長期安裝使用也不會出現(xiàn)質(zhì)量問題，不用擔心井蓋會因為出現(xiàn)破損而影響到實際應(yīng)用情況。

井蓋雖不起眼，但它的生存環(huán)境非常惡劣。

身處馬路中央，它每天都要暴露在濃重的、具有腐蝕性的汽車尾氣中，被重載的汽車反復(fù)地碾壓、振動成百上千次，而且，其下覆蓋的雨水、污水等也有較強的腐蝕性。因此，小小井蓋的工作壓力是非常大的。

同時，水泥井蓋，井蓋的責任又非常重大。一旦井蓋破損就會造成很大的安全隱患，尤其一到冬天，北方積雪覆蓋的城市每年都要發(fā)生幾起行人掉進下水道的案例。一座城市動輒有幾萬只井蓋，經(jīng)常對井蓋進行更換顯然是市政開支無法承受的。因此，井蓋必須要有很強的耐久性。

出于這些高標準，復(fù)合井蓋，井蓋通常是由金屬鑄成，材質(zhì)通常為球墨鑄鐵，有些井蓋為了耐磨，甚至采用昂貴的青銅作為材料。這樣的井蓋回爐就是一塊上好的金屬，即使賣作廢鐵也能值上幾百塊錢。因此，雖然對偷井蓋嚴打嚴抓，但只要有經(jīng)濟利潤在，就必然有人鋌而走險。

也有人嘗試過用價值比較低的材料制造井蓋，馬鞍山井蓋，例如先扎好鋼筋籠，再澆筑上普通混凝土，制成鋼筋混凝土井蓋。這樣，即使有人偷了井蓋，也只能得到井蓋中的一點點鋼筋，砸碎的混凝土是毫無價值的。

然而，普通的鋼筋混凝土對環(huán)境的耐受能力遠不及鑄鐵，多幾輛超載的卡車碾過，井蓋就會破得不成樣子，因此這樣的混凝土井蓋便總是以一種破破爛爛的形象示人。

加之，鋼筋籠的綁扎、混凝土的澆筑工序繁瑣，這樣一個井蓋的價格有時比鑄鐵的還高。

因此，這樣的混凝土井蓋用得也不多，經(jīng)常還是用回鑄鐵井蓋。

不過，隨著科技的發(fā)展，小井蓋的大問題被一種叫做“活性粉末混凝土”的超高性能混凝土材料解決了。

隨著技術(shù)的進步，井蓋的制作也有了更大的變化，就以復(fù)合井蓋來說就與普通井蓋有很大的區(qū)別。那復(fù)合井蓋具體是如何制作成型的呢？還需要我們進行下一步的分析。

所謂的復(fù)合井蓋，就是采用各種復(fù)合材料制成的產(chǎn)品，由于原料種類比較多，因此也給井蓋的制作帶來了難度。但是這并不會難道我們的生產(chǎn)廠家，他們先將廢舊塑料等多種原料粉碎成小片，再將適當比例的粉煤灰加入其中，將這些原料進行充分的混合并進行加熱處理。在這過程中需要不斷的攪拌，以達到均勻的比例。

處理完之后，就可以將原料填入專用的井蓋模具，并將井蓋模具放到壓力機上進行打壓和保壓作業(yè)直至成型。這一環(huán)節(jié)中，打壓所需的壓力控制是非常關(guān)鍵的，一般控制在150到240噸左右。這還不算晚，打壓完成后的井蓋還要放到固化爐中進行加熱成型處理，在保持了一到三小時的加熱固化處理之后就可以將模具同井蓋一起取出。如此一來，整個復(fù)合井蓋的加工過程就算結(jié)束了。